Детаљно ћемо разговарати о дизајну издувних игала на основу карактеристика технологије зеленог песка и делова од ливеног гвожђа. Зелени песак ливеног гвожђа има своје јединствене карактеристике процеса, тако да дизајн издувних игала такође захтева посебну пажњу.
Утицај карактеристика делова од ливеног гвожђа зеленог песка на дизајн издувних игала:
1 Велика и концентрисана производња гаса: Влажни песак садржи око 3,5% -5% влаге, која брзо испарава под утицајем растопљеног гвожђа високе температуре. Истовремено, прах угља, органске материје и друге супстанце у песку такође сагоревају и производе гас, што доводи до тога да се велика количина гаса производи тренутно током почетне фазе изливања.
2. Ефекат негативног притиска: Током пуњења растопљеног гвожђа, формираће се тренутни негативан притисак у одређеним деловима шупљине калупа (посебно у области где се растопљено гвожђе коначно пуни), који ће деловати као „усисна цев“, снажно усисава гас у порама песка и издувну иглу. Ако издувна игла није правилно дизајнирана, метална течност се лако може „усисати“.
3. Добра флуидност растопљеног метала: Ливено гвожђе (посебно сиви ливено гвожђе) има добру флуидност и релативно нижу површинску напетост у поређењу са ливеним алуминијумом, што олакшава продирање у мале празнине.
4. Умерени притисак: У поређењу са ливеним челиком, ливено гвожђе има нешто нижу температуру изливања и статички притисак, што обезбеђује одређени сигурносни простор за дизајн издувних игала.
Кључне тачке за циљани дизајн издувне игле за делове од ливеног гвожђа од зеленог песка: На основу горе наведених карактеристика, језгро дизајна је да обезбеди довољну површину издувних гасова у раној фази ливења, док се ефикасно одупире повратном току металне течности изазване тренутним негативним притиском.
1. Облик издувног жлеба: пожељан је дизајн "постепеног ширења" или "пригушења", а нагнути жлеб (постепено ширење) се снажно препоручује. Опис: Издувни жлеб је узак на унутрашњој страни шупљине и широк на спољашњој страни атмосфере, формирајући мали конус. Предности: Против повратног тока: Када се метална течност гурне према издувном жлебу под негативним притиском, она ће тећи из ширег подручја у уже подручје, смањујући површину попречног пресека канала за проток и нагло повећавајући отпор, ефикасно спречавајући да метална течност продре дубоко. Глатко издувавање: Гас тече глатко од уских ка широким областима, са минималним отпором. Обрада: Иако је обрада мало тежа од равних жлебова, може се постићи резањем жице или специјализованим алатима за брушење. Избегавајте коришћење једноставних равних жлебова: Прави жлебови имају слаб отпор протока под негативним притиском и носе веће ризике.
2. Величина издувног жлеба (кључни параметар), ширина жлеба (кључ међу кључем): Препоручени опсег: 0,15 мм~0,25 мм. Принцип горње границе: За ливено гвожђе од зеленог песка, ширина жлеба никада не би требало да прелази 0,25 мм. 0,20 мм је врло често коришћена и сигурна величина. Ова ширина користи површински напон растопљеног гвожђа, што отежава његову аутоматску инвазију, а истовремено пружа довољну отпорност под негативним притиском. Ако је ливење дебело, статички притисак је висок или је положај критичан (као што је највиша тачка шупљине калупа), треба изабрати ужу величину, као што је 0,15 мм или 0,18 мм. Дубина жлеба: Препоручени опсег: 0,4 мм~0,8 мм. Да би се обезбедила довољна површина попречног пресека издувних гасова, дубина жлеба је обично 2-4 пута већа од ширине жлеба. На пример, ширина утора од 0,20 мм се поклапа са дубином прореза од 0,5 мм-0,8 мм. Дужина прореза (дебљина зида издувне игле): Препоручени опсег: 20 мм~30 мм. Довољна дужина може да формира стабилан 'отпор протока', повећавајући отпор трења тока растопљеног метала и омогућавајући му да се очврсне пре него што стигне до атмосферске стране.
3. Број и распоред издувних прореза: обично 4 до 8, равномерно распоређених по обиму. Распоред: Потребно је осигурати да је издувни канал спојен. За пројектовање постепеног проширења потребно је јасно назначити који крај је страна шупљине (уски крај), а који је атмосферска страна (широки крај), а на цртежу навести да је „ужи крај при уградњи окренут ка шупљини“.
4. Положај уградње и количина издувних игала: „Мртва зона“ и највиша тачка шупљине калупа су места где ће се највероватније акумулирати гас. Подручје насупрот систему за изливање или где се растопљено гвожђе последње пуни: Овде се гас највише компресује и ефекат негативног притиска је најизраженији. Горњи калуп великих равних одливака: помаже у уклањању гаса накупљеног на врху шупљине калупа. Близу језгра: посебно тамо где гас који ствара језгро песка треба да се испусти кроз шупљину калупа. Количина: Више је боље него мање. Издувне игле се могу уградити у областима где постоји сумња на задржавање даха. Његова цена је много нижа од губитка отпада узрокованог порама.
Резиме дизајна и препоручене спецификације За типичну компоненту од ливеног гвожђа од зеленог песка, препоручене спецификације за издувну иглу су следеће: Материјал: 45 # челик, каљен и каљен, са површином радног дела (део са жљебовима) каљен до ХРЦ 40-45 ради побољшања отпорности на хабање и отпорности на ерозију растопљеног гвожђа. Изглед: Цилиндричан са раменом, уобичајено коришћен пречник Φ 8мм или Φ 10мм. Издувни жлеб: Облик: Постепени коси жлеб (уска страна шупљине, широка атмосферска страна). Ширина прореза: 0,20 мм (страна шупљине). Дубина жлеба: 0,6 мм. Количина: 6, равномерно распоређена. Дужина отвора: 25 мм.
Посебни савети за употребу и одржавање:
1 Строго спречите блокаду: честице песка и премази зеленог песка ће вероватно блокирати уске издувне канале. Након сваке употребе, компримовани ваздух се мора издувати назад са атмосферске стране и очистити изузетно фином челичном жицом или иглом. Редовно проверавајте да ли је неометано.
2. Исправна инсталација: Уверите се да издувна игла и отвор за монтажу калупа имају интерференцију или чврсто приањање, без икаквих лабавости. Уски крај мора бити окренут ка шупљини! Након уградње, најбоље је да његова крајња страна буде у равни са зидом шупљине или благо увучена (<0,5 мм) и да се избегне избочење.
3. Правовремена замена: Када се појаве знаци ерозије, заокруживања или увећања ивице издувног жлеба растопљеним гвожђем, треба га одмах уклонити и заменити. Закључак: За делове од ливеног гвожђа од зеленог песка, успешан дизајн издувних игала је употреба жлеба који се постепено шири и стриктна контрола ширине жлеба испод 0,25 мм.
Овај дизајн не само да може да се носи са огромним стварањем гаса и тренутним негативним притиском у раној фази изливања, већ и поуздано спречи продор растопљеног гвожђа, што је кључна мала компонента да се обезбеди квалитет одливака и смањи стопа отпада.